携帯 電話 違反 改正。 道交法改正で携帯電話の使用違反が厳罰化となりましたが、ふと思...

「ながらスマホ」の罰則等大幅に強化──12月1日施行

携帯 電話 違反 改正

車の運転中に携帯電話・スマホを利用すると罰則はどうなる? 車の運転中のスマホ操作は、今でも禁止されています。 スマホ操作への罰則には2段階あります。 携帯電話使用等(保持) 運転中に携帯電話やスマホを使用することが禁止されます。 改正前の罰則は「5万円以下の罰金」ですが、改正後は「6か月以下の懲役または10万円以下の罰金刑」に引き上げられます。 携帯電話使用等(交通事故を起こした) 運転中に携帯電話やスマホを操作して交通事故を発生させた場合、さらに重い刑罰が適用されます。 改正前の罰則は「3か月以下の懲役または5万円以下の罰金」ですが、改正後は「1年以下の懲役または30万円以下の罰金刑」となります。 改正後のながら運転の罰則 罰則 携帯電話使用等(保持) 6か月以下の懲役または10万円以下の罰金刑 携帯電話使用等(交通事故を起こした) 1年以下の懲役または30万円以下の罰金刑 ながら運転の反則金はいくら?どう変わる? 道路交通法改正に合わせて、反則金も高額になります。 やはり「スマホ等を使っただけ」の場合と「交通事故を起こした」場合で扱いが異なります。 携帯電話使用等(保持) 運転中にスマホを操作したりカーナビを注視したりすると改正前の場合、以下の通りの反則金が適用されます。 種別 反則金 改正前 大型車 7,000円 普通車 6,000円 二輪車 6,000円 原付 5,000円 一方改正後は以下の通り、反則金の金額が大幅に上がります。 種別 反則金 改正後 大型車 25,000円 普通車 18,000円 二輪車 15,000円 原付 12,000円 携帯電話使用等(交通事故) スマホ利用によって現実に交通事故を発生させた場合、従来は以下の通りの反則金を支払えば刑事裁判を免れることができました。 種別 反則金 改正前 大型車 12,000円 普通車 9,000円 二輪車 7,000円 原付 6,000円 ところが改正法施行後は、「反則金制度の適用はなくなります」。 これまでは反則金を支払えば裁判にされずに見逃してもらうことができましたが、改正法施行後にながら運転をして危険を発生させると「 必ず刑事事件にされます」。 「たかが、ながら運転。 反則金を払ったら見逃してもらえる」などという意識をお持ちの方は、意識改革が必要です。 ながら運転の免許の点数はどう変わる? 道路交通法改正に合わせて、ながらスマホ違反への行政罰(免許の点数加算)も強化されます。 改正前と改正後を比較しましょう。 携帯電話使用等(保持)の点数 改正前は、携帯電話使用等(保持)の場合は1点加算でしたが、改正後は3点加算となります。 携帯電話使用等(交通事故)の点数 改正前は2点加算でしたが、改正後は一気に6点が加算されます。 運転免許の点数制度では6点になると30日間の免許停止となるので、ながら運転で交通事故を起こすと、最低でも30日間は免許停止になってしまいます。 改正後のながら運転の点数 点数 携帯電話使用等(保持) 3点 携帯電話使用等(交通事故を起こした) 6点(最低でも30日間の免許停止) 携帯電話使用等への厳罰化はいつから? ながら運転の厳罰化はいつから開始されるのでしょうか? 携帯電話使用等に対する厳罰化を定めた法律が施行されるのは、2019年12月1日です。 それ以降にながら運転をしたり交通事故を起こしたりすると、上記のようなこれまでとは異なる重い刑罰や行政罰が適用されるので、注意が必要です。 罰金と反則金の違いは? ところで世間では「罰金」と「反則金」の違いが分からない方が結構たくさんいらっしゃるので、ここで簡単にご説明します。 罰金は「刑事罰」です。 犯罪行為をしたときに適用されるもので、罰金を科されたら「前科」がつきます。 反則金は刑事罰ではありません。 軽い交通違反を犯したときに反則金を払えば「刑事事件にされずに済む」制度です。 反則金を支払えば刑事事件にならないので、前科がつくことはありません。 反則金制度が適用されるのは「軽微な交通違反」のケースのみです。 今回、ながらスマホで交通事故を起こした場合、反則金制度の適用はなくなって、基本的に「必ず刑事事件にされる」ことになりました。 法律上どうなってる?道路交通法の携帯電話使用違反の条文はこれ 携帯電話使用等を禁止する条文は、道路交通法71条5の5です。 少しわかりやすくまとめると、以下のようなことを規定内容となっています。 道路交通法71条5の5「自動車又は原動機付自転車を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置を通話のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。 」 罰則は道路交通法119条1項9の3、120条1項11号に定められています。 119条1項9の3が「交通事故を起こした場合」、120条1項11号は「捜査しただけの場合」の条文です。 停車中や信号待ちにスマホを触っても違反にならないの? 停車中や信号待ち時にスマホを触る場合には「携帯電話使用等違反」になりません。 しかし発進した瞬間に触っていたり画面を見ていたりすると違法になるので、信号待ちの際などにはスマホを操作すべきではありません。 どうしても使いたいときには脇に寄せて停車してからするか、同乗者に操作してもらいましょう。 運転中のハンズフリー通話(イヤホン)はOK?カーナビの操作は? 道路交通法が禁止している「携帯電話使用等」にはどこまでの行為が含まれるのでしょうか? たとえばイヤホンを使ってハンズフリー通話を利用したりカーナビを操作したりした場合にも違反となるのでしょうか? ハンズフリー通話について ハンズフリーに関しては、「走行中に一切操作をしない」条件であれば携帯電話使用等違反になりません。 たとえば発進前に相手との通信などの操作を終えており、走行中は「話しているだけ」であれば違反ではありません。 しかし走行中に通話を終了するための操作をすると違法です。 画面を見ても違法です。 また両耳がふさがっていると別の道路交通法違反になるので、イヤホンを使うなら片耳にする必要があります。 ヘッドホンは両耳がふさがるので違反です。 さらにイヤホンが片耳であっても「条例で禁止されている地域」があるので要注意です。 このようなリスクを考えると、運転中のハンズフリー通話は利用しないに越したことはありません。 カーナビについて カーナビに関しても基本的に同じ考えであり、「走行中に注視する、操作するのは違法」です。 カーナビをつけたとしても、「走行中に画面を注視してはいけません」しもちろん操作もしてはいけません。 何秒以上見たら違反という明確な基準はありませんが、疑いをかけられないためには運転中はほとんどカーナビの方を見ない方が良いでしょう。 どうしてもカーナビを見たい、利用したいなら路肩などに車を寄せて確認しましょう。 2019年12月1日からは運転中のスマホ利用に対する罰則や行政罰が大幅に強化されました。 今後は、運転中に軽い気持ちでスマホやカーナビを利用せず、意識を変えて慎重に対応する必要があります。 Google AdSense.

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ながら運転・改正道交法施行令で罰則強化!罰則や反則金を解説。

携帯 電話 違反 改正

グーネット編集チーム 運転中に急に電話がかかってきたときなどには、運転中であってもスマホ(携帯電話)を使いたくなった経験がある方も多いのではないでしょうか。 しかし、運転中のスマホ(携帯電話)使用は、周りへの注意が散漫になってしまい、事故につながる危険性があるので、道路交通法でも第71条で禁止されています。 また、2019年12月1日から、ながらスマホが厳罰化され、より一層厳しい取り締まりや罰則が科せられています。 罰則の強化により、たとえ事故を起こさなくとも運転中にスマホを使用しているだけで刑罰が科されてしまう可能性もあります。 そこで今回は運転中にスマホ(携帯電話)を使用することの危険性や、違反時の罰金 反則金 ・点数に関して説明していきます。 ながらスマホが運転操作に与える大きな影響 では、ながらスマホが非常に危険なのはなぜでしょうか。 その理由は、スマホ(携帯電話)画面ばかりを見ていることで、意識がスマホ(携帯電話)に集中してしまい、周りへの注意が疎かになるためです。 車が近づいていることや赤信号になっていることなど、周囲の変化に気づかないことが多く、結果的に他の車や人にぶつけてしまったりすることで事故が発生してしまいます。 警察庁が発表しているデータによると、「ドライバーが2秒間スマホやカーナビの画面を見ると危険」ということがわかっています。 例えば、時速60kmで走行している自動車が2秒間に進む距離は33. 3メートルです。 この間に歩行者や自動車が前を横断したり、前の車が渋滞などにより停車や減速をしたりするなどの周辺の交通状況に変化があっても、スマホの画面に意識が集中しているドライバーは、適切な対応が遅れることがあります。 その結果として、交通事故を起こしてしまう危険性があるのです。 運転中にスマホ(携帯電話)を使用し、事故や危険運転を起こした場合の罰則 ながらスマホによる事故や危機運転を起こした場合の罰則は、令和元年12月に以下のように厳罰化されました。 改正後と改正前の罰則規定を合わせてチェックしてみましょう。 (改正前の罰則規定) 罰則:3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金 反則金:9,000円(普通車の場合) 点数:2点 (改正後の罰則規定) 罰則:1年以下の懲役または30万円以下の罰金 反則金:なし(非反則行為となり罰則が適用) 点数:6点(前歴がなくとも単独で30日間の免許停止処分の対象になる) 改正前の罰則と比較すると、違反点数は3倍に、刑罰も厳しくなったことがわかります。 運転中にスマホ(携帯電話)を使用したことに対する罰則 事故を起こさなくとも、運転中に携帯電話を使用(スマホを持って通話したり、画面を注視したりするなど)しただけで罰則が科されます。 保持に関する罰則も令和元年に厳格化されています。 (改正前の罰則規定) 罰則:5万円以下の罰金 反則金:6,000円(普通車の場合) 点数:1点 (改正後の罰則規定) 罰則:6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金 反則金:18,000円(普通車の場合) 点数:3点 事故や危険運転を起こした場合と同様、運転中のスマホ使用に関しても厳罰化されています。 特に、運転中にスマホを保持するだけで刑罰が科される(前科がつく)可能性がある、というところが非常に厳しいポイントとなっています。 運転中のスマホの利用で違反にならないときがあるのか? 道路交通法第71条には、「通話のための使用」「画像を注視する行為」が違反の対象だと記載されています。 例をあげるとするなら、電話はもちろんのこと、メールやインターネット閲覧、メッセージのやり取り、アプリの使用はすべて当てはまります。 逆に、運転中に違反にならない行為としては、赤信号や渋滞で車を動かしていないときは違反になりませんし、車のエンジンをつけたままでも、脇に停めて休憩しているときにも違反にはならないと言えます。 ただし、車載ホルダーなどを使って保持しない形でのスマホの利用 通話以外 に関しては、問題ありません。 具体的には、運転のナビ用のアプリを立ち上げる等は現行法では問題ないですが、画面の注視をしすぎて危険な運転はNGです。 他のカテゴリから記事を探す• メーカーから記事を探す• 関連情報から記事を探す•

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携帯 電話 違反 改正

携帯電話使用等違反に関する罰則の強化 改正前 改正後 携帯電話使用等 (保持) ・通話(保持) ・画像注視(保持) 罰則 罰則 5万円以下の罰金 6ヵ月以下の懲役又は 10万円以下の罰金 反則金 反則金 普通車の場合 6,000円 普通車の場合 18,000円 点数 点数 1点 3点 改正前 改正後 携帯電話使用等 (交通の危険) ・通話(保持) ・画像注視(保持) ・画像注視(非保持) することによって交通の危険を生じさせる行為 罰則 罰則 3ヵ月以下の懲役又は 5万円以下の罰金 1年以下の懲役又は 30万円以下の罰金 反則金 反則金 普通車の場合 9,000円 適用なし 非反則行為となり刑事罰(懲役刑または罰金刑)が適用 点数 点数 2点 6点 平成30年7月11日施行 AT小型限定普通二輪免許に係る1日の技能教習時間の上限等の見直し 平成29年3月12日施行 高齢運転者対策の推進を図るための規定の整備 認知機能が低下しているおそれがある高齢運転者に対して、適時医師の診断や高齢運転者に対する効果的な安全運転指導をおこなうために、以下の点を改正しました。 高齢者講習の合理化・高度化• 臨時認知機能検査の新設• 臨時高齢者講習の新設• 臨時適性検査制度の見直し 運転免許の種類等に関する規定の整備 貨物自動車にかかわる事故防止、社会的要請に応えるため、自動車の種類として準中型自動車 車両総重量3. 5トン以上7. 5トン未満)が設けられました。 これに対応する免許の種類として18歳から取得できる準中型自動車免許(以下「準中型免許」という。 )が新設されました。 チューリッヒのスーパー自動車保険のご案内 万が一の車の事故・故障・トラブルに備えて、チューリッヒの自動車保険(車両保険・ロードサービス)をご検討ください。 ・ チューリッヒのスーパー自動車保険は、レッカー100kmまで無料、ガス欠時のガソリン給油10Lまで無料など、充実のロードサービスをご提供しています。 ・ チューリッヒなら、かんたん3ステップで自動車保険料をお見積りいただけます。 ・ 車両保険は、自分の車の損害に備える保険です。 ・ チューリッヒのスーパー自動車保険のロードサービスは、24時間365日迅速に現場へ急行。 無料ロードサービスを提供します。 ・ 自動車保険のノンフリート等級とは、事故(保険金請求)歴に応じて保険料の割引・割増を適用するしくみです。

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